KL-0206-1

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KL-0206-1
Spezial-Werkzeugbau GmbH
KL-0206-1
0206-1d100648.doc
KLANN-Spezial-Werkzeugbau-GmbH
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E-Mail: [email protected]
Internet: www.klann-online.de
Produkt-Information
KL-0206-1
KL-0206-1 - Hubeinrichtung VW T4
VW T4
Passend für VW T4 Transporter bis Bj.’95 (kurzer Vorbau).
1.1 1.2
Anwendungsbereich
1.3
Zum Anheben und Vorziehen der Motor-/Getriebeeinheit.
Um die Kupplung oder das Getriebe aus- und einbauen zu
können, ist es erforderlich, den Motor mit der Hubeinrichtung
KL-0206-1 abzustützen und nach dem Lösen aller
Befestigungsschrauben und Anschlüsse sowie dem Lösen des
Auspuffflansches, den Motor anzuheben und so weit nach
vorne rechts zu ziehen bzw. zu schwenken, bis die
Kurbelwellen-Riemenscheibe nahezu am Rahmenträger
anliegt. Erst dann kann das Getriebe herausgenommen und
die Kupplung gewechselt werden.
1
2
3
Vorteile
4
5
5
Produkt-Information komplett durchlesen und
verstehen.
•
Einfache Montage der Hubeinrichtung.
•
Abstützung der oberen Querlenker zum Ausbau der
Gelenkwellen durch Stützkeile.
•
Abstützung und genaue Positionierung des Motors in die
gewünschte Arbeitslage.
•
Einfacher Ein- und Ausbau von Getriebe und Kupplung.
•
Passend für 4- und 5-Zylinder Motoren.
Technische Daten
Länge: ........................................................................... 870 mm
Höhe:............................................................................. 365 mm
Breite:............................................................................ 230 mm
Gewicht:. ........................................................................ 21.2 kg
Vorschriften und Hinweise
Pflege und Reinigung.
•
Arbeiten an Fahrzeugen nur durch Fachpersonal unter
Beachtung
der
Hinweise,
Vorschriften
und
Sicherheitsvorschriften
des
Fahrzeugherstellers
durchführen!
•
Für alle Arbeiten am Fahrzeug gelten nur die vom
Fahrzeug-hersteller vorgegebenen Daten.
•
Alle angegebenen fahrzeugspezifischen Daten erfolgen
unter Vorbehalt.
•
Vor Inbetriebnahme durch Sichtprüfung überzeugen, dass
das Werkzeug keine Beschädigung aufweist.
Folgende Punkte sind unbedingt zu beachten:
] Vor Arbeitsbeginn Produkt-Information komplett durchlesen
und verstehen.
] Niemals mit einem Hammer auf das Werkzeug schlagen.
] Werkzeug stets sauber halten. Als Schmiermittel für
Spindeln und Gewinde ausschließlich Molybdändisulfid
Paste KL-0014-0030 verwenden.
] Generell dürfen nur KLANN Original-Ersatzteile verwendet
werden.
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0206-1d100648.doc hu-rq
Kapitel
7
© 2010 KLANN-Spezial-Werkzeugbau-GmbH, Germany
Produkt-Information
Abb. 1: Oberen Querlenker durch Stützkeil fixieren.
Anwendung
Getriebeausbau
Oberer Querlenker
5
1. Vorderwagen des Fahrzeuges belasten und jeweils einen
Stützkeil Pos. 5 links und rechts zwischen oberen Querlenkerarm und Rahmenträger einsetzen (Abb. 1). Vorderwagen langsam entlasten und darauf achten, daß die Stützkeile gerade zur Anlage kommen.
2. Wagen anheben und alle erforderlichen Teile lösen bzw.
abbauen.
3. Rechte Gelenkwelle vom Differentialflansch abschrauben.
Abb. 2: Motoraufnahme und Hilfsträger montieren.
“B“
“A“
3 bzw. 4
4. Passende Motoraufnahme Pos. 3 bzw. Pos. 4 montieren
(Abb. 2 A).
5. Hilfsträger Pos. 2 in die zwei Löcher im Frontträger des
Fahrzeges einhängen (Abb. 2 B).
2
6. Hubrahmen Pos. 1 wie in Abb. 3 gezeigt vorn in den Hilfsräger Pos. 2 und hinten in den Aggregateträger des Fahrzeuges einhängen. Die Hubspindel Pos. 1.1 etwas hochdrehen, sodass diese in die Motoraufnahme Pos. 3 bzw.
Pos. 4 eingreift. Hubrahmen Pos. 1 so ausrichten, dass
das Gleitstück Pos. 1.2 am rechten Rohr des Hubrahmens
anliegt.
Hinweis: Hubrahmen Pos. 1 durch Hochschieben der Sicherheitslaschen an der vorderen und hinteren Aufhängung
und durch Festziehen der Schrauben vor dem Herunterfallen sichern.
7. Motorlager durch Hochdrehen der Hubspindel Pos. 1.1
etwas enlasten.
Abb. 3: Hubrahmen montiert.
8. Alle erforderlichen Verbindungen zum Getriebeausbau
lösen (Motorlager, Anlasser, Auspuffkugelflansch etc.).
9. Motor durch Hochdrehen der Hubspindel Pos. 1.1 etwas
anheben.
Hinweis: Um ein Durchbiegen des Hubrahmens zu vermeiden, darauf achten, dass alle erforderlichen Befestigungen gelöst wurden.
10. Durch Drehen der Verstellspindel Pos. 1.3 die gesamte
Motor-/ Getriebeeinheit so weit nach vorne ziehen, bis die
Kurbelwellenriemenscheibe fast am Rahmenträger rechts
anliegt.
1.1 1.2
1.3
11. Motor-/Getriebe-Befestigungsschrauben herausschrauben
und Getriebe ausbauen.
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Kapitel
7
0206-1d100648.doc hu-rq
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Produkt-Information
Lieferumfang: KL-0206-1
Lieferumfang
Pos. Artikel-Nr.
KL-0206-1
Bezeichnung
Menge
Hubeinrichtung VW T4
1
bestehend aus:
1.1 1.2
1.3
1
KL-0206-100
Hubrahmen
1
2
KL-0206-101
Hilfsträger
1
3
KL-0206-102
Motoraufnahme 4 Zylinder
1
4
KL-0206-103
Motoraufnahme 5 Zylinder
1
5
KL-0206-104
Stützkeile-Satz (2 Stück)
1
Pos. Artikel-Nr.
1
1
KL-0206-100
Bezeichnung
Menge
Hubrahmen
1
bestehend aus:
2
3
1.1
KL-0206-100
Hubspindel
1
1.2
KL-0206-101
Führungsschlitten
1
1.3
KL-0206-102
Verstellspindel
1
4
5
5
Zubehör:
Zubehör: KL-0206-105
KL-0206-105 - Hilfsträger VW T4 ab Bj. 95
Passend für VW T4 Multivan und Caravelle ab Bj. 95
(langer Vorbau).
Zum Anheben und Vorziehen der Motor-/Getriebeeinheit in
Verbindung mit der Hubeinrichtung KL-0206-1.
VW T4
KL-0284-22 - Federspanner lang Länge 790 mm
Für Auspuff-Stahlklammern von VW Transporter T4.
Dieser Federspanner dient zur Montage und Demontage von
Stahlklammern an Auspuff-Kugelflanschverbindungen wie sie
bei VW, Audi, Seat und Škoda eingebaut werden. Mit den
bisher auf dem Markt befindlichen Werkzeugen lassen sich
diese Stahlklammern bei der Getriebe-, Kupplungs- oder
Auspuffreparatur, insbesondere beim VW T4 mit 5-Zylinder
Diesel-Motor, nur unter größten Mühen mit einem Zeitaufwand
von 2 - 3 Stunden montieren. Mit dem Federspanner
KL-0284-22 ist die Montage der Stahlklammern innerhalb von
3 Minuten möglich.
KL-0206-1
Zubehör: KL-0284-22
VW T4
Durch die Länge des Werkzeuges können die Stahlklammern
beim VW T4 von der Getriebelagerung her problemlos erreicht,
gespannt sowie aus- und eingebaut werden.
Vorteile:
Zubehör: KL-0284-21
VW-Audi, Seat,
•
Hohe Zeitersparnis (2 Stunden und mehr).
•
Hohe Sicherheit, kein Wegspringen der Stahlklammern.
•
Leichte Bedienung des Werkzeuges.
KL-0284-21 - Federspanner kurz Länge 145 mm
Für Auspuff-Stahlklammern von VW Golf, Passat, etc.
Dieser Federspanner dient zur Montage und Demontage von
Stahlklammern an Auspuff-Kugelflanschverbindungen wie sie
bei VW, Audi, Seat und Škoda eingebaut werden.
Stahlklammer
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Kapitel
7
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