Reisverslag New York 15 juni 2015

Commentaren

Transcriptie

Reisverslag New York 15 juni 2015
Reisverslag stedenreis
New York – USA
15 t/m 21 juni 2015
1
Times Square
Contactgegevens
MundoRado Reizen:
Bezoekadres:
Noothoven van Goorstraat 11 E
2806 RA GOUDA
Telefoonnummer
0182-587056
Website en emailadres
www.mundorado.nl
[email protected]
2
Korte Geschiedenis van New York
De oorspronkelijke bewoners van
Manhattan zijn de Lenape
indianen. De Italiaan Giovanni da
Verrazano 'ontdekt' de plek in
1524, maar het is Henry Hudson,
de Engelsman in Nederlandse
dienst die het gebied letterlijk in
kaart brengt in 1609.
In 1625 stichtten de Nederlanders
Nieuw Amsterdam door het te
kopen van de indianen met kralen
en sieraden met een gezamenlijke
waarde van ƒ 60 (tegenwoordig zo'n € 27). Wie nu het slimme idee heeft
gekregen om Manhattan over te kopen: voor dat geld kan je tegenwoordig
helaas nog geen vierkante centimeter kopen. In 1674 ruilen de Nederlanders het
stuk land met de Engelsen voor wat nu Suriname is en verliezen zo hun kans op
een mogelijke Nederlandstalige werelddominantie. Onder de Engelsen, die de
naam veranderen in New York, ontwikkelt het zich steeds sneller en in 1788
werd New York na een lange onafhankelijkheidsstrijd de eerste hoofdstad van de
Verenigde Staten van Amerika, met aan het hoofd de eerste president, George
Washington. Twee jaar later echter werd de hoofdstad alweer verplaatst naar
Philadelphia.
In de 18e en 19e eeuw kent New York een grote toestroom van migranten die in
het land van de oneindige
mogelijkheden hun 'American
Dream' hopen te vinden. Deze
groepen mensen vormen
enclaves waarvan de meeste
nog steeds bestaan, zoals
Chinatown en Little Italy.
Aan het begin van de 20ste
eeuw ontwikkelt de stad zich vooral op technisch gebied enorm en worden de
eerste wolkenkrabbers en de metro gebouwd. Tijdens de Eerste Wereldoorlog
ontpopt Amerika, met New York voorop, zich voor het eerst als belangrijke speler
op het politieke toneel van de wereld en vanaf de Tweede Wereldoorlog eist het
zelfs de hoofdrol op. New York groeit uit tot een icoon en het symbool van
vernieuwing. Met grote organisaties als de VN, de dominantie van Wall Street en
de beste kunst- en modescene ter wereld heeft New York een leidende rol in de
wereld. De stad, die zich op dat moment ongenaakbaar acht, wordt vervolgens
hard geraakt door de aanslagen op het World Trade Center (Twin Towers) op 11
september 2001. De daadkracht waarmee de stad daarna zichzelf heeft opgepakt
en is doorgegaan met het leven, verdient bewondering en is typerend voor de
'City That's Seen It All'.
3
Maandag 15 juni 2015
Heenreis
Over het algemeen vertrekken alle Trans Atlantische vluchten vroeg in de
ochtend. Ook onze vlucht UA71 naar Newark-New Jersey. We vliegen met
United Airlines. Om een uur of 6 is iedereen bij het rood-wit geblokte
Meetingpoint van Schiphol.
Een aardige mevrouw van Axxicom brengt ons naar de balie om als groep in te
checken.
Vandaar gaan we verder door naar de gate.
Omdat het zo vroeg was, zit iedereen wel een beetje te dutten tijdens de reis.
Dat kan ook wel, de vlucht duurt een kleine 8 uur. Dan hebben we ook nog te
maken met een tijdsverschil van 6 uur.
Het vervoer van de luchthaven van Newark in New Jersey, dit is een stad net
onder New York en van hier af is Manhattan wat makkelijker en sneller te
bereiken, is goed geregeld. Met 3 rolstoelbussen worden we naar hotel Belvedere
in de 48e street gebracht. Echt downtown New York op nog geen 300 meter van
Times Square. Centraal gelegen voor al de uitstapjes die we gaan doen.
Bij het betrekken van de net verbouwde kamers, blijkt dat niet alle rolstoelers de
transfer van hun stoel naar het bed kunnen maken! Na goed overleg en wat druk
van de begeleiders op de verschillende managers, worden de poten onder het
bed vandaan geschroefd. Zo is het probleem opgelost en staan de bedden op de
juiste hoogte. We hebben allemaal een ruime en mooie kamer en een
aangepaste badkamer.
Vanmiddag staat de excursie naar het Empire
State Building op het programma. Het weer
werkt niet mee: volop regen en alles is nieuw
en wennen. Toch vinden we redelijk snel deze
381 meter hoge toren. Je kunt hem ook haast
niet missen! Omdat er met dit slechte weer
weinig te zien is, mogen we de tickets
omruilen voor een van de volgende dagen, als
het uitzicht beter is.
Inmiddels zijn we allemaal toe aan de
avondmaaltijd. Marcha en Mila wijzen ons op
het restaurant Heartland Brewery dat onder
het Empire State Building zit. Goed eten voor
een redelijke prijs, blijkt aan het einde van de
maaltijd.
4
Empire state Building in de mist!
De weg terug naar het hotel gaat voor de 1e keer over Times Square. Hier komen
we de rest van de week nog vaker. Ook al is het slecht weer, er is altijd volop
drukte en altijd wat te beleven.
De 1e dag zit er op. Iedereen gaat moe maar tevreden over de 1e vakantiedag en
het hotel naar zijn of haar bed!
5
Dinsdag 16 juni 2015 – Ground Zero en Freedom Tower
Vandaag staat een bezoek aan Ground Zero en de Freedomtower in Lower
Manhattan op het programma. De metro, subway of ondergrondse, hoe je dit
vervoer onder de grond ook wilt noemen, zit op de hoek van de 49e street en 8e
Ave. Ons hotel is om de hoek in de 48e street. Met onze speciale metropass
krijgen we toegang tot de perrons. Het is nog een hele kunst om uit te vinden
welke metrostations “Accessible” zijn! Eenmaal in de Subway is het een prima
vervoermiddel. In de loop van de week merken we dat we niet de enigen zijn die
met de Subway reizen. Vooral in de spits is
het razend druk. De liften zijn klein en
worden ook door moeders met
kinderwagen, fietsers en hele dikke
Amerikanen etc gebruikt. Kortom een hele
onderneming om met 5 rolstoelers en een
rolstoel met Handbike op pad te gaan.
Met wat vragen, de New Yorkers zijn
altijd bereid om te helpen, zijn we al snel
bij Ground Zero.
Ooit stonden er de Twin Towers, maar
vandaag de dag markeert het 9/11
monument de plek van het
World Trade Center. Ground Zero is een
plek die op iedereen nog steeds diepe indruk maakt. Ieder van ons weet nog
waar hij op 11 september 2001 was, toen de schokkende beelden van de twee
vliegtuigen die in de torens vlogen, de wereld over gingen.
Feiten over Ground Zero en het One World Trade Center
 Begin 2004 is besloten dat het ontwerp van Daniel Libeskind zal worden
gerealiseerd op de plek. Verder zal er een herdenkingsmonument komen dat de
naam Reflecting Absence draagt.
 In 2006 is er begonnen met het bouwen van de nieuwe toren die Freedom Tower
zou gaan heten.
 In 2007 kwam voor het eerst iets zichtbaars uit de grond.
 In 2009 is de officiële naam van Freedom Tower gewijzigd in One World Trade
Center.
 In 2011 was het monument voor de 2752 slachtoffers die vielen bij het instorten
van de Twin Towers, het 9/11 Memorial, af.Ieder jaar schijnen 2 lichten op de
plek waar in 2001 de Twin Towers stonden.
 Ieder jaar schijnen 2 lichten op de plek waar in 2001 de Twin Towers stonden.
6
 Het One World Trade Center (Freedom Tower) is het hoogste gebouw van New
York. Met zijn spiegelende glazen wanden en hoge antenne is het One World
Trade Center zelfs de hoogste wolkenkrabber van het westelijk halfrond.
Inclusief antenne, is de wolkenkrabber in totaal 541 meter hoog.
 Het One World Trade Center bestaat uit 69 kantooretages, restaurants en een
observatiedek. Tevens fungeert de wolkenkrabber met zijn hoge antenne als
zendmast. Onder het gebouw bevindt zich een winkelcentrum en is er toegang
tot het openbaar vervoer. One World Trade Center telt 104 verdiepingen, met
op verdieping 100 tot en met 102 het observatiedek genaamd One World
Observatory. Vanaf de grond tot aan de metalen en glazen balustrade,
bovenaan het gebouw, meet de wolkenkrabber 417 meter. Dit was ook de
hoogte van de Twin Towers.
De terugweg verliep minder soepel. We kwamen
inderdaad in het “rushhour” van Lower Manhattan
terecht. Tot ruzie aan toe moesten wij onze plaatsen in
de Subway bevechten. Dan zijn sommige Amerikanen
net zo hufterig als bij ons!
Helaas moesten we hierdoor een bezoek en rondleiding
aan het gebouw van de Verenigde Naties afzeggen.
Jammer, maar we moeten toch nog een reden hebben
om terug te gaan.De dag is afgesloten met een
overheerlijke maaltijd in het goede en gezellig Italiaanse
restaurant Amarone (686 9th Ave). Hier komen we
zeker nog een keer terug.
Willy en Stéan
7
Woensdag 17 juni 2015 – Best of New York City
“The Circle Line’s
famous full Island
Cruise”
Tekstbijdrage Henk
Kelfkens.
Na enige discussie in de groep is gisterenavond besloten om vandaag, bij mooi
weer, de "Best of New-York-City Cruise" te gaan doen. Een 2,5 uur durende
boottocht rond het gehele eiland van Manhattan. We hopen zo, zonder veel
verplaatsingen op een relaxte manier veel van de Highlights van New-York te
zien. Cor heeft de tickets geregeld à $ 42 pp. Na het ontbijt vertrekken de
meeste groepsleden lopend richting pier 83. Omdat de afgelopen 2 dagen voor
mij al fysiek erg zwaar waren heb ik mij aangesloten bij Marcha en Mila. Wij
gaan per taxi naar pier 83.
Wij zijn iets eerder bij pier 83 en kijken wat
rond. De zon schijnt en er ligt hier een groot
vliegdekschip, de USS Intrepid, afgemeerd.
Dit schip is in 1943 in de vaart gekomen en
heeft actieve dienst gedaan tot 1974. Hierna is
het een museumschip geworden.
Nadat de groep compleet is kunnen we direct
aan boord van de Circle - Line. Ik loop direct naar het
bovendek om in het zonnetje te zitten. De groepsleden in
een rolstoel mogen na het verlaten van de haven buiten
op het voordek plaatsnemen. Ook een zeer mooie plek. Na
enige tijd wordt het mij te warm op het bovendek en sluit
mij weer aan bij de groep op het voordek. Na de haven
verlaten te hebben varen we over de Hudson River
zuidwaarts richting Lower Manhattan. Er is zowel links als
rechts mooi uitzicht op de skylines van New-York met o.a.
het mooie Empire State Building. Vervolgens wordt het
Vrijheidsbeeld zichtbaar en Ellis Island. Veel foto's worden
gemaakt tegen een strak blauwe lucht als achtergrond. We ronden hierna het
zuidelijkste punt van Lower Manhattan. Vanaf hier heb je het mooiste uitzicht op
de skyline van New-York met o.a. de Freedom Tower waar de Amerikanen super
trots op zijn. Deze toren is gebouwd naast Ground Zero waar de 2 Twin Towers
stonden van het World Trade Center.
8
Nu varen we richting Upper Manhattan over de
East River. We passeren nu en varen onder de
volgende mooie bruggen door:



Brooklyn Bridge
Manhattan Bridge
Williamsburg Bridge
Tot nu toe is het genieten, een zonnetje en continue uitzicht op
mooie skylines met herkenningspunten als Empire State Building en het
Rockefeller Center. We passeren ook het gebouw van de Verenigde Naties. Aan
de oostkant liggen de wijken Queens en de Bronx. Ter hoogte van Upper
Manhattan, de wijk Harlem varen we via een verbindingskanaal terug naar de
Hudson River. Na het passeren van de George Washington Bridge bereiken we
weer pier 83. Na 2,5 uur en veel gezien te hebben staan we weer op de kade.
Het is lunchtijd. We lopen langs de Hudson River op zoek naar een lunch plekje.
Het is warm en we zijn inmiddels diverse Street Bloks naar Lower Manhattan
afgezakt. Uiteindelijk buigen we af richting het centrum, maar nog steeds geen
lunchplek. Het Empire State Building komt steeds dichterbij en is al lange tijd
dominant zichtbaar. Het idee om in het restaurant bij het Empire State Building,
net als de 1e avond, te gaan eten wordt geboren. Na een voor een aantal van ons
zware tocht bereiken we Empire State building. Helaas het restaurant serveert,
in verband met een inspectie van de keuken, alleen drinken vandaag!
Aan de overkant word nu de Mac Donald als lunchplek bezocht waar
ook tot groot enthousiasme van enkele groepsleden vrij
internetverbinding, wifi beschikbaar is.
Na de vette hap worden de kaartjes van het Empire State Building verzilverd en
staan wij na enige tijd met z’n allen buiten op de 86e verdieping, 381 meter
hoog, op een van de hoogste gebouwen van New York. Het weer is inmiddels wat
bewolkter. Toch is er boven een acceptabel mooi uitzicht over Lower en Upper
Manhattan. Na het bezoek aan het Empire State Building willen de meesten nog
naar Central Park. Na enige discussie besluit ik mee te lopen tot aan de 48e
Street. Hier zal ik samen met Yvonne, Frederique en Anita afbuigen naar het
hotel. In het hotel blijf ik alleen achter en ga eten in een Italiaans restaurant
naast het hotel.
De groep komt rond 22:00 uur terug en hebben op de terugweg van Central
Parcs, gegeten in een restaurant met de mooie naam “Route 66”! Morgen wil de
groep met de subway opnieuw naar Lower Manhattan om de ferry te nemen naar
het immigratiemuseum op Ellis Island en natuurlijk het Statue of Liberty. Omdat
ik inschat dat dit voor mij een fysiek zwaar programma wordt en musea mij niet
trekken, wordt het voor mij morgen een rustdag in het hotel. Na een mooie dag
met heel veel indrukken, wordt het nu lekker slapen voor de resterende dagen.
Tekstbijdrage Henk Kelfkens.
9
Degenen die nog naar het Central Parc
gaan, doen dit via de chique
winkelstraat Fifth Avenue! Echt een
straat van “kijken - kijken en niet
kopen!” Alle bekende maar peperdure
merknamen zijn er vertegenwoordigd.
Leuk om te zien maar meer ook niet!
Aangekomen bij het Central Parc,
komen we er achter dat het park veel
heuvelachtiger is dan verwacht.
Hierdoor beperken we ons tot een
korte wandeling in het park, waarmee
we toch een goede indruk hebben waarom dit park zo’n magische naam heeft.
Als je de plattegrond van New York
bekijkt zie je dat er nauwelijks groen
in de stad is. Logisch dat iedereen dan
naar dit park trekt. Vooral veel
wandelaars en joggers. Ook worden er
verschillende (buiten)sporten
beoefend. Leuk om te zien, maar voor
ons Hollanders, geen hoogtepunt van
de reis.
Ondertussen hebben Yvonne, Anita
Nouwen en Frederique zich ook weer
bij het gezelschap gevoegd. Zij hebben
onderweg een korte stop bij het hotel
gemaakt. Natuurlijk willen zij, nu ze er toch zijn, ook even het Central Park zien.
Daarna gaan we op zoek
naar een leuk restaurant. Dit
is niet altijd even makkelijk
met een groep van 12 man
met 6 rolstoelen. Na een
aantal afwijzingen, vinden
we een leuk uitziend en
gezellig Grill restaurant
“Route 66”. De bediening
helpt met het ombouwen
van de tafels. Hierdoor
kunnen we allemaal bij
elkaar zitten. Via de 9th Ave
lopen we terug naar het
hotel.
Het was in alle opzichten een lange maar mooie dag. We hebben heel veel gezien
en leuke foto’s kunnen maken.
10
Donderdag 18 juni 2015 – Statue of Liberty en Ellis Island.
Vandaag gaan we weer met de Subway naar Lower
Manhattan. Het doel is om met de ferry naar het Statue
of Liberty, een nationaal monument , en naar Ellis Island
te gaan.
Nadat we uit de Subway zijn gestapt is het volgens
sommigen tijd voor Starbucks coffee! Normaliter
zit er op elke hoek van de straat een Starbucks,
maar nu niet. Ze zeggen wel eens, als je
verdwaald kom je op de mooiste plekjes, ook nu!
Zonder het te weten stonden we ineens op
Wallstreet, het financiële hart van de USA. En er
was nog een Starbucks ook. Omdat er, echt
Amerikaans alles “on the go”, geen tafels en
stoeltjes waren, was het een beetje improviseren,
daarom niet minder leuk.
We stappen op het meest zuidelijke puntje van Manhattan, in het Battery Park,
op de ferry. Deze brengt ons eerst naar het Statue of Liberty. De ferry’s varen af
en aan. We hebben hier ruimschoots de tijd om rond het standbeeld te lopen en
foto’s te maken. Er wordt nog geprobeerd om in het standbeeld te komen en met
de lift naar de verdieping te gaan waar je een fantastisch uitzicht hebt op de
skyline van New York. Helaas, alle kaartjes zijn via Internet al lang van te voren
uitverkocht.
Frederique heeft een gratis foto-shoot gehad. De foto’s zijn goed gelukt en leuk.
Daarna gaan we weer met de ferry naar Ellis Island. Hier wilde Anita Kroon persé
naar toe en ze had groot gelijk.
Ellis Island is een eiland in de Haven
van New York en New Jersey dat eind
19e en begin 20e eeuw dienst deed als
grenspost voor aankomende nieuwe
immigranten die zich in de Verenigde
Staten wilden vestigen.
Een soort Centraal Orgaan opvang
Asielzoekers, maar dan anders en uit
de vorige 2 eeuwen.
Na de lunch, bezoeken we in groepjes
het museum. Heel indrukwekkend. Voor
veel immigranten, vooral uit Europa, is
het Amerikaanse avontuur hier allemaal
begonnen.
11
De ferry heeft ons weer keurig naar Battery Park terug gebracht. Nu waren we
nog later om de Subway te nemen. Nog moeilijker om gezamenlijk terug te gaan
naar het hotel. Terwijl een deel van ons gezelschap het ontzettend plezierig had
in hun coupé, zaten René, Anita Nouwen en Cor erg in de verdrukking. Maar ja
moet er wat voor over hebben om New York te bezoeken en in korte tijd zoveel
mogelijk te zien.
Henk was vandaag, op eigen verzoek, dichterbij het hotel gebleven. Hij is op
aanraden van de groep en in zijn eigen tempo toch de omgeving gaan
verkennen. Hij heeft kunnen doen wat hij wilde doen. Wel vond hij het leuk, had
hij te kennen gegeven, om weer met de groep te eten. Natuurlijk doen we dat.
Nadat Stéan hem namens de groep en met een dikke knuffel, een miniatuur van
het Statue of Liberty had gegeven, waar Henk door ontroerd was, zijn we
gezamenlijk een restaurant gaan zoeken in de buurt van het hotel.
12
Vrijdag 19 juni 2015 – Vrije besteding
Op de vrijdag is het reisgezelschap opgesplitst in 3 groepjes. Ieder groepje had
net weer wat andere “Must See’s” op het lijstje staan of in een andere volgorde.
Onderstaand verhaal is van René van Dongen:
Yvonne, Henk en René zijn met z’n drietjes New York een beetje verder aan het
ontdekken geweest. We hebben de volgende bezienswaardigheden bezocht:
Grand Central Terminal
Een ‘Must See’ van Henk en
mij was de Grand Central
Terminal. Hiernaast een foto
van de prachtige hoofdhal. De
Grand Central Terminal
(onofficieel: Grand Central
Station) is het
hoofdtreinstation van New
York City in de Verenigde
Staten. Dit hoofdstation heeft
de meeste perrons ter wereld:
44 perrons, en 67 sporen. Het station werd geopend in oktober 1871, maar het
tegenwoordige gebouw is geopend in 1913 en in Jugendstil gebouwd. Dit
hoofdstation heeft per dag ongeveer 575.000 bezoekers. Onder het station zijn
tientallen restaurants en pubs te vinden.
Het mooi gedecoreerde station was vaak het decor voor films als Men in Black,
Bad Boys en The Godfather. Hiermee werd het een van de meest bezochte
toeristische attracties in de stad.
We zijn er zeker anderhalf uur geweest en hebben flink wat fotootjes geschoten.
St. Patrick’s Cathedral
Na de Grand Central Terminal
bezochten we de St. Patrick’s
Cathedral, die aan de sjieke Fifth
Avenue vlakbij Rockefeller Center ligt.
Het verbaast me elke keer weer hoe ze
eeuwen geleden zonder moderne
apparatuur en gereedschappen zo’n
prachtige kerk konden bouwen. We
hadden alleen pech dat ze de kerk van
binnen helemaal aan het restaureren
waren. Bijzonder was om te zien dat
ook veel jonge mensen vol overtuiging
aan een mis deelnamen. Dit beeld kan
ik me niet meer herinneren en ik kom
toch echt uit ’t katholieke zuiden’ ;-))
13
Het Rockefeller Center ook wel Rockefeller Plaza of GE Buildings
genoemd.
Een andere ‘Must See’ van Henk en van mij, was Het Rockefeller Center
De heer Rockefeller lanceerde het idee om een kantorencomplex op te richten
om de nieuwe radio en televisiebedrijven in te huisvesten. Een van de eerste
gebouwen die voltooid werden was het RCA Building, een wolkenkrabber die
dienst deed als het hoofdkantoor van de Radio Corporation of America. De toren
met een gevel van kalksteen is met zijn 70 verdiepingen en 256 meter de
hoogste van het complex. Terwijl Yvonne wat was gaan winkelen moesten Henk
en ik natuurlijk de toren in, ook wel genoemd de ‘Top of the Rock. Je hebt daar
een prachtig uitzicht omdat de wanden tot aan de grond van glas zijn.
Zoals je op onderstaande foto ziet was het weer redelijk tot goed en hadden we
een goed zicht op het Central Park:
Na het Rockefeller Center zijn we langs Fifth Avenue afgezakt richting Central
Park.
Onderweg hebben we ons ‘vergaapt’ aan o.a. de ‘Gouden’ Trump Tower en het
‘The Apple Store’
14
Central Park
In Central Park in het altijd druk. Het maakt niet uit op welk tijdstip je er komt.
Altijd zijn er mensen aan het joggen, wielrennen, in clubverband aan het sporten
of gewoon aan het relaxen. Central Park wordt jaarlijks door 20 miljoen mensen
bezocht. Ik had gehoopt, dat ik het hele park met mijn handbike had kunnen
verkennen maar het park was véél te geaccidenteerd.(dit is een duur woord voor
heuvelachtig ;-)) Kwam nog bij dat ik de 8 weken voor NY bijna 24/7 op bed heb
gelegen met een wondje dus mijn conditie is ooit beter geweest…
We zijn er dus lekker bij gaan zitten en onder het genot van ’n Cornetto hebben
we het park mooi op ons in laten werken.
Avonds zijn we voor de 2e keer bij de ‘Italiaan om de Hoek’ wezen eten omdat
het de 1e keer zo goed bevallen was. Daarna hebben we voor de laatste keer
Timesquare bezocht waar we o.a. genoten hebben van een mooi stukje pianospel
van deze Duitse Pianist die met zijn piano en mountainbike de hele wereld
rondreist.
(Bijdrage: René van Dongen)
15
Bijdrage: Sophia Kroon
Het tweede groepje, Anita
Kroon, Sophia, Stéan en Willy,
heeft de High Line gelopen.
Het was een prachtige,
warme, zonnige dag. Doel van
de dag was de High Line,
Kleinfeld en Grand Central
Terminal (Centraal Station
NY).
De oude rails met daaromheen de
beplanting/ de bloemen die in bloei
staan maakt het tot een mooie
route. Op verschillende plekken heb
je prachtige doorkijkjes naar de
straten van NY. Aan de ene kant de
Hudson met de verschillende
aanlegplaatsen voor de schepen,
aan de andere kant de rechte straten van NY. Een heerlijk, rustig
pad, midden in de hectiek van de stad.
Samen met Stéan en Wil, hebben Anita en ik
(Sophia) heerlijk bij een van de uitkijkposten in de zon
gezeten, genietend van enerzijds de rust, maar ook het
drukke verkeer in de straten onder ons.
Nadat wij even een korte koffiepauze
hebben gehad, zijn wij de stad weer
ingelopen. Als echte fan van het
programma 'Say Yes to the dress'
van TLC, had ik thuis het adres van
bruidsmodezaak Kleinfeld
opgezocht, want je weet maar nooit.
Kleinfeld ligt op de looproute van de
High Line naar Grand Central
Terminal. Dat was dus een geluk.
Daar aangekomen, toch maar de
stoute schoenen aangetrokken en de
zaak binnengelopen. Helaas was
Randy niet aanwezig.
16
Wel mochten wij in de ontvangstruimte rondkijken en op de benedenverdieping
waar de accessoires en schoenen staan uitgestald. Voor ons vrouwen een klein
paradijs. We werden ook daar hartelijk ontvangen en speciaal voor ons kwam
Vera (hoofd naaiatelier) ons begroeten. Dat wij vervolgens een rondleiding in het
naaiatelier kregen en ook de eigenaresse van de zaak zouden ontmoeten,
hadden wij niet verwacht. Stéan en Wil zijn spontaan fan van het programma,
zonder het gezien te hebben!
Nog nagenietend van ons bezoek, hebben wij door een prachtig deel van NY
gelopen. Even een korte pauze voor een lunch en daarna weer verder. We
kwamen langs het prachtige Madison Square Park. Aangekomen bij het Grand
Central Terminal, zijn wij toch even in het midden van de weg gaan staan, voor
de mooiste foto.
Van reisgenoot René hadden wij gehoord dat er een 'fluistermuur' aanwezig is.
Met de kans uitgelachen te worden, hebben wij dat nagevraagd en ja hoor, onder
het station bij de gewelven, kun je ieder in een hoek, diagonaal met elkaar
praten. En dat in de drukte van zo'n groot station.
Al met al een zeer geslaagde dag en we hebben een aardige afstand overbrugd.
(Bijdrage Sophia Kroon)
17
En dit is ook New York!
Het 3e groepje, Anita Nouwen, Fréderique en Cor heeft pech met de verbindingen
van de Subway. Waar zij naar toe willen, het bekendste museum van New York:
het Guggenheim is niet bereikbaar met de ondergrondse binnen de beschikbare
tijd die zij hebben. Dan maar alleen een plaatje van dit wereldberoemde
museum, een van de redenen om nog eens terug te gaan misschien!?
Ook zij hebben het Rockefeller Center, een radio en TV studio en de Grand
Central Terminal bezocht. Anita had het Bryant park op haar “Must See” lijstje
staan. Hier hebben zij geluncht. Het was er een gezellige drukte, vooral tussen
de middag. Een ontmoetingsplaats voor de New Yorkers. Heel erg begrijpelijk
omdat er nauwelijks groene recreatie is in de meer dan overvolle stad.
18
Bryant Park
Na de lunch terug naar het hotel. Frederique heeft een afspraak staan voor een
spectaculaire helikoptervlucht over de Hudsonriver en boven Manhattan. Jammer
genoeg komt de ruim van te voren bestelde rolstoeltaxi niet opdagen. Dan maar
een “gewone” Yellow Cab aanhouden. Veel te laat voor de afspraak komen zij,
Cor is meegegaan, op de Helihaven aan. Gelukkig is dit geen probleem en kan
Frederique mee op de eerstvolgende vlucht. Veiligheid voor alles! Keurig wordt
zij met haar rolstoel naar de gereedstaande helikopter gebracht. Er worden nog
wat commerciële foto’s gemaakt en dan tillen een paar sterke armen haar in de
helikopter. Later zal zij uitgebreid over deze fantastische ervaring vertellen.
Jammer genoeg zijn er geen foto’s beschikbaar waarop te zien is dat zij echt in
zo’n zwarte helikopter zit, maar: Frederique heeft echt boven Manhattan
gevlogen in een heuse helicopter!
Marcha en Mila hebben op deze laatste volle
dag in New York ook gedaan wat zij graag
wilden doen. Winkelen, terrasje pakken en
Times Square “beleven”wandelen. Daar is altijd
wel wat te doen.
Er is niet veel gewinkeld in deze vakantie! Dit
had misschien te maken met de hoge dollar
koers. Dit is wel eens anders geweest, jammer
voor Macy’s!
19
Als iedereen weer terug is in het hotel gaan we, als afsluiting van deze mooie
reis met elkaar weer eten in Amarone, het Italiaanse restaurant om de hoek. Het
is ons daar de 1e keer prima bevallen en ook nu smaakt alles weer heerlijk. Willy
heeft voor kreeft gekozen. Met haar kreeften-slabbetje voor, geniet zij volop van
haar maaltijd.
Laatste avond op Times Square
Na het eten gaan we met z’n allen
nog naar het overvolle Times
Square. We schuifelen langzaam
vooruit. Als we van mening zijn
dat we alles gezien hebben, gaan
we via een van de zijstraten terug
naar het hotel.
Times Square is zowel een plein
als een buurt in Manhattan, New
York. De naam is afgeleid van het
voormalige hoofdkantoor van de
krant The New York Times.
Het plein ligt op de kruising van Broadway en Seventh Avenue tussen West 42nd
Street tot West 47th Street. Onder het plein ligt het metrostation Times Square42nd Street.
Het plein is het culturele centrum van New York City. Opvallende kenmerken van
het plein Times Square zijn de elektronische billboards, waarvan er meer dan 50
hangen. De theaterwijk Broadway, genoemd naar de straat, bevindt zich hier
ook.
Elke oudejaarsavond zijn er veel mensen op en rond het plein. Even voor twaalf
uur kunnen zij een grote, glanzende bal, de Times Square Ball, zien dalen langs
een 23 meter hoge vlaggenmast boven op One Times Square. Vele miljoenen
mensen volgen dit rechtstreeks op de televisie.
20
Times Square wordt over het algemeen als het bekendste plein van de wereld
beschouwd.
De politie wil wel op de foto. Een alleraardigste agent
neemt alle tijd om te poseren, ook met degenen onder
ons die wat angst hebben. Is het voor het paard of
voor de politie?
21
Zaterdag 20 juni 2015 – Terugreis
Jammer dat het al weer de laatste dag van onze stedenreis is!
We hebben het met z’n allen zo naar het zin gehad, zoveel gedaan, zoveel gezien
maar New York is een stad waar je nooit uitgekeken raakt. Er is altijd wat te
beleven en dat 24 uur per dag.
Het laatste continental ontbijt was weer, net als alle andere dagen, erg goed.
Zelfbediening, volop onbeperkte keus en van een goede kwaliteit.
René had nog de pech om een lekke band te hebben met zijn
handbike. Door de band goed op te pompen heeft de band het
gehouden tot hij thuis was. Met z’n handbike was René zelf een
bezienswaardigheid in New York! Er zijn veel foto’s van gemaakt
en hij is hierover diverse keren aangesproken. Ook kon hij de bike
ter plaatse verkopen. Toch maar niet gedaan René?
De voor de rolstoelen geschikte taxi’s kwamen jammer genoeg niet tegelijk. Na
het uitchecken uit het hotel, heeft het nog uren geduurd voordat iedereen met
koffers en al op het vliegveld van Newark was.
Het inchecken verliep verder voorspoedig.
Na wat, figuurlijk heen en weer geschuif met de voor ons gezelschap
gereserveerde stoelen, had ieder een voor hem of haar geschikte stoel voor de
terugvlucht.
Ons vliegtuig dit keer een Airbus met vluchtnr. NJ UA70 van United Airlines,
vertrekt om 18.00 uur van Newark. Met het tijdverschil meegerekend, komen
we zondagochtend om 07.45 uur aan op Schiphol. We hebben dus weer een
lange dag en een iets kortere nacht, door het tijdsverschil, in het vooruitzicht.
Hopen maar dat we een beetje in het vliegtuig kunnen slapen of in ieder geval
rusten.
22
Zondag 21 juni 2015 – Aankomst Schiphol en weerzien van familie en
vrienden.
Met heel wat “tailwind”, hierdoor vliegen we sneller, kwamen we keurig op tijd,
vroeg in de ochtend, op Schiphol aan. Voor de “ophalers” was het ook een
vroegertje!
Al snel werd bekend dat er een container met koffers in Newark was
achtergebleven. Hier zaten ook koffers bij van ons gezelschap. Niet leuk
natuurlijk, maar met de wetenschap dat deze de volgende dag thuis bezorgd
zouden worden, hebben we afscheid van elkaar genomen.
Op Schiphol stonden al verschillende familieleden en vrienden ons op te wachten.
Het werd een hartelijk weerzien in ons mooie vertrouwde Nederland. Er werd van
elkaar afscheid genomen en iedereen ging weer zijn eigen weg!
Slot
Anita Kroon, Anita Nouwen, Frederique van Daele, Henk Kelfkens, Marcha
Mahabier, Mila Harpal, René van Dongen, Sophia Kroon, Stéan Vondeling en
Willy van Iwaarden, allemaal heel hartelijk bedankt voor jullie plezierige en
gezellige reisgezelschap.
Wij hebben bewondering voor jullie
doorzettingsvermogen en de hulp die jullie aan elkaar
hebben geboden op deze Stedenreis naar New York,
zodat deze voor iedereen een succes was.
Wat ons betreft heel graag nog eens tot ziens op
weer zo’n mooie
MundoRadoReis
Yvonne Vis-Harmsen en Cor de Zeeuw.
23

Vergelijkbare documenten