Treinramp in Duitsland

Commentaren

Transcriptie

Treinramp in Duitsland
Treinramp in Duitsland
(vrijdag 22 september 2006) -
Een ongeluk met de Duitse magneetzweeftrein Transrapid heeft vrijdag niet ver over de grens bij het Groningse Ter Apel
23 mensen het leven gekost.Wat een gezellig uitje had moeten worden voor medewerkers van het Duitse energiebedrijf
RWE en een routinerit voor medewerkers van het testtraject, liep uit op een groot drama, toen de zweeftrein met een
snelheid van 200 kilometer per uur op een onderhoudsrijtuig reed.
Afschrikwekkend
Het ongeluk met de trein, die eigenaar Siemens tot nu toe aanprees als ‘het veiligste transportsysteem op
aarde’, gebeurde vlak voor 10.00 uur op het 32 kilometer lange testtraject bij het dorp Lathen. Door de botsing
werd de wagon honderden meters meegesleurd en het voorste deel van de trein volledig vernield. Een
brandweerwoordvoerder sprak van een ‘afschrikwekkend toneel’.
Onder de betonnen baan, dat in de vorm van een 8 door het boerenland van Nedersaksen loopt, lag puin verspreid.
Daaronder waren delen van het dak, maar ook treinstoelen, kleding en tassen.
Mede doordat het betonnen traject van de trein vier tot vijf meter boven de grond is gebouwd, konden hulpverleners het
grotendeels verwoeste wrak maar moeilijk bereiken. De 150 reddingswerkers deden hun werk met behulp van twee
hoogwerkers en zochten met speurhonden naar lichamen, waarvan het eerste pas na uren werd geborgen. Helikopters
brachten tien zwaargewonden naar ziekenhuizen in de regio.
Menselijke fout
Hoe het ongeluk, het ernstigste treinongeluk in Europa sinds 1998, heeft kunnen gebeuren is nog onduidelijk, maar
betrokkenen spraken al snel van een menselijke fout. Het onderhoudsrijtuig reinigt het traject eenmaal per dag van
takken.
Bondskanselier Angela Merkel en de Duitse minister van Verkeer, Wolfgang Tiefensee, onderbraken vrijdag al hun
activiteiten om naar de rampplek in de regio Emsland te reizen. Tiefensee moest daarvoor een bezoek aan China
afbreken. President Horst Köhler sprak zijn meeleven uit met de nabestaanden van de slachtoffers.
De magneetlijn is al sinds 1985 bij wijze van proef in gebruik. Het voertuig zweeft tien millimeter boven een baan door
middel van een magneetveld, zonder eigen motor. De zweeftrein is een initiatief van Transrapid, een joint venture van
Siemens en ThyssenKrupp. Transrapid werkt al sinds de jaren zeventig aan de ontwikkeling van de magneetzweefbaan
en heeft sinds halverwege de jaren negentig een trein die volgens de onderneming geheel geschikt is om commercieel
ingezet te worden.
De enige trein van dit type dat daadwerkelijk in gebruik is, rijdt in China van de luchthaven van Shanghai naar het
stadscentrum. Tiefensee wilde niets zeggen over de mogelijke gevolgen van de ramp voor de bouw van een Transrapidproject in München.
Nederland
De magneetlijn stond was lange tijd ook in Nederland in beeld. De noordelijke provincies wilden het hightechsysteem
graag gebruiken voor een snelle treinverbinding met de Randstad. Na een toezegging door de toenmalige premier Kok
leek het erop dat de bouw in 2010 zou beginnen. Na ervaringen met de Betuwelijn was er echter geen meerderheid
meer te vinden in de Tweede Kamer voor dit project. In juni liet het kabinet weten geen zweeftrein te willen.
"Wij gaan nu in het noorden voor de hogesnelheidslijn", liet een woordvoerder van de Groningse commissaris van de
koningin Hans Alders in een reactie weten. Daardoor kunnen reizigers vanuit Groningen, via Drachten, Heerenveen en
de polders dan in ruim een uur op Schiphol zijn. Initiatiefnemers proberen de Nederlandse autoriteiten ook zover te
krijgen dat ze investeren in een magneetlijn in de Randstad. Deze RandstadRapid zou een hoogfrequente en snelle
verbinding moeten worden en is gebaseerd op het idee van een 'Rondje Randstad' tussen de grote steden van de
Randstad.
http://rampensite.nl - rampensite.nl
Powered by Mambo
Generated: 13 October, 2016, 00:08

Vergelijkbare documenten

Bewustwording crisisstaven gemeenten 7. Uitvaartverzorging

Bewustwording crisisstaven gemeenten 7. Uitvaartverzorging Een ongeluk met de Duitse magneetzweeftrein Transrapid heeft vrijdag niet ver over de grens bij het Groningse Ter Apel 23 mensen het leven gekost.Wat een gezellig uitje had moeten worden voor medew...

Nadere informatie